Ministerul Transporturilor pregătește o reformă importantă în ceea ce privește modul de plată a taxei de drum. Sistemul actual, bazat pe abonamente valabile pentru o anumită perioadă de timp, urmează să fie înlocuit cu o metodă de tarifare calculată în funcție de distanța parcursă.
Noul mecanism va ține cont nu doar de kilometrii efectivi, ci și de tipul drumului utilizat și de caracteristicile tehnice ale mașinii. Practic, suma datorată va fi stabilită automat printr-un sistem electronic de taxare rutieră. Ministerul Transporturilor și CNAIR au semnat deja contractul pentru implementarea acestui proiect, evaluat la aproximativ 282 de milioane de lei – investiție care marchează începutul unei schimbări de amploare.
Cum va funcționa sistemul de plată la kilometru
Identificarea vehiculelor și calcularea distanței vor fi realizate printr-un echipament de bord (OBE) conectat la satelit. Șoferii vor avea însă și opțiuni alternative: o aplicație mobilă dedicată sau un tichet electronic completat manual. Toate plățile vor fi procesate automat, iar sumele colectate vor ajunge direct la CNAIR.
De ce se schimbă regulile
În prezent, rovinieta este plătită pe perioade fixe (o zi, o săptămână, o lună sau un an), indiferent de câți kilometri parcurge șoferul. Autoritățile susțin că noul model este mai echitabil, pentru că fiecare va achita strict pentru distanța folosită din infrastructura rutieră.
Când intră în vigoare noua rovinietă
Potrivit planului Ministerului Transporturilor, sistemul electronic de taxare la kilometru va fi implementat treptat și ar trebui să devină complet funcțional până la 31 decembrie 2026.
