Lege controversată în Italia: Șoferii peste 68 de ani nu mai pot conduce vehicule grele! Măsurile din 2025 stârnesc nemulțumiri în rândul posesorilor de permise de conducere. Detalii despre noile reglementări și sancțiuni.
Începând din 2025, Italia a introdus o nouă reglementare în Codul Rutier care interzice șoferilor de peste 68 de ani să conducă vehicule grele de marfă sau semiremorci. Această măsură vizează șoferii cu permise de conducere din categoriile C și CE, destinate transportului de marfă și vehiculelor grele, dar nu afectează șoferii cu permise de categoria A și B, valabile pentru autoturisme și motociclete. Seniorii vor putea continua să conducă aceste vehicule, cu condiția să treacă periodic prin controale medicale obligatorii. Cei care nu respectă noile reglementări riscă amenzi de până la 1.200 de euro și suspendarea permisului pe o perioadă de 8 luni.
Măsura face parte dintr-o tendință mai largă din Uniunea Europeană, unde mai multe state au impus reguli mai stricte pentru șoferii seniori, pentru a spori siguranța rutieră. De asemenea, Comisia Europeană analizează introducerea unui „permis senior” pentru șoferii de peste 70 de ani, care ar necesita reînnoiri periodice bazate pe evaluări medicale și teste de cunoștințe.
- Președintele ales al Poloniei, Karol Nawrocki, mesaj pentru Nicușor Dan: “Prietenia româno-polonă va continua”
- Cum poți să afli online ce vechime ai în câmpul muncii și cât ai contribuit la fondul de pensii
- Soțul Teodorei Marcu, tânăra ucisă în Cosmopolis, își strigă durerea: „Tot ce vreau e să-mi cresc fetița în liniște”
Noua lege din Italia a generat reacții diverse. Unele voci consideră aceste reguli o măsură de protecție, în timp ce altele le văd ca pe o formă de discriminare, afectând drepturile persoanelor în vârstă de a lucra sau de a continua activitățile profesionale în domeniul transporturilor.
,,Comisia a propus ca testele de stabilire a aptitudinii de a conduce să fie introduse cu o frecvență, după vârsta de 70 de ani. De exemplu, dacă se poate impune un control medical sau un chestionar de autoevaluare. Scopul este de a reduce numărul de șoferi care nu sunt apți să conducă și de creștere a siguranței rutiere.”, se menționează în propunerea Comisiei Europene de modificare a legislației rutiere în țările membre.
Mai multe legi stricte la nivel european îi vizează pe șoferii în vârstă. De exemplu, Spania și Italia impun examene medicale periodice sau limite de vârstă pentru șoferi. În schimb, în Franța, șoferii seniori nu se confruntă cu o limită de vârstă specifică, iar permisul de conducere poate fi menținut atâta timp cât nu există probleme medicale majore sau alte motive care să justifice retragerea acestuia. Tot în Franța, au fost lansate diverse programe ce oferă evaluări ale abilităților de conducere pentru seniori, realizate de instructori calificați. În Italia, au fost adoptate recent noi reguli pentru șoferii care au peste 68 de ani. Aceștia au interzis să conducă vehicule grele de marfă sau semiremorci.
