CNIR considerase oferta Precon aparent neobișnuit de scăzută. Ea reprezenta aproximativ 67,5% din valoarea minimă estimată a contractului.
La evaluarea inițială, CNIR a respins oferta, invocând o necorelare între propunerea tehnică și cea financiară. Problema ținea de costurile unor grinzi de 27 de metri necesare pasajului peste DJ 159.
Precon a susținut că prețul ofertat includea costurile acestor elemente. Grinzile de 27 de metri urmau să fie prefabricate direct în șantier, cu resurse proprii, iar cele de 40 de metri urmau să fie achiziționate de la un furnizor specializat. După ce Curtea de Apel București a dispus reevaluarea, CNIR a cerut clarificări suplimentare privind tehnologia de producție, echipamentele, personalul și resursele necesare fabricării grinzilor.
Asocierea a contestat această solicitare, considerând că depășește limitele reevaluării stabilite de instanță. Disputa despre clarificări s-a adăugat contestațiilor care au marcat procedura de atribuire, iar oferta Precon fusese eliminată inițial.
Danlin XXL a mai fost implicată într-o controversă privind un contract de infrastructură rutieră. Acesta a ajuns în atenția procurorilor anticorupție.
La 30 ianuarie 2026, DNA Bacău a făcut percheziții la sediul Consiliului Județean Bacău. Ancheta privește un contract pentru modernizarea a aproximativ 34 de kilometri de drumuri județene.
Contractul a fost semnat în martie 2025 de conducerea CJ Bacău cu firma Danlin XXL, controlată de antreprenorul Dan Amurăriţei din Neamţ, și are o valoare de 235 de milioane de lei. Acordul viza reabilitarea a trei sectoare de drum județean: DJ 119D Valea Seacă-Cucova-Orbeni-Drăgușani-Parava; DJ 206B Parava și Rădoaia-Dumbrava; și DJ 119 Dumbrava-Temelia-Gura Văii-Onești.
Potrivit Ziarului de Bacău, suspiciunile vizau posibile nereguli în derularea contractului. Printre ele erau probleme legate de documentația tehnică și de finanțarea proiectului.
Grupul UMB, controlat de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu, a fost implicat și el într-un caz controversat, după tragedia de pe șantierul Autostrăzii Moldovei A7.
La 21 septembrie 2023, patru muncitori au murit, iar alți cinci au fost răniți după o explozie la o magistrală de gaze, în zona localității Călimănești, județul Vrancea.
Potrivit informațiilor comunicate atunci de Inspectoratul Teritorial de Muncă Vrancea, trei dintre cei decedați erau angajați ai companiei Tehnostrade, parte a grupului UMB. Al patrulea lucra pentru o altă societate.
În urma tragediei, autoritățile au deschis un dosar penal pentru ucidere din culpă, vătămare corporală din culpă, distrugere și încălcarea normelor de securitate și sănătate în muncă.
La mai bine de trei ani de la tragedie, dosarul continuă să stagneze, fără progrese semnificative în stabilirea responsabilităților.
