Românii ar putea scăpa de plata impozitului anual pentru un autoturism personal, potrivit unei propuneri legislative înregistrate la Senat. Inițiativa prevede acordarea unei scutiri pentru o singură mașină deținută de fiecare persoană fizică, indiferent de norma de poluare. Măsura nu a fost însă adoptată, astfel că proprietarii trebuie să achite în continuare impozitele potrivit legislației actuale.

Proiectul, intitulat „Ai plătit-o, e a ta”, a fost înregistrat la Senat pe 21 octombrie 2026, cu numărul B583/2026. Inițiativa este susținută de deputații Aurora Tasica Simu, Dumitrița Albu, Andrei Csillag și Gheorghe Petru Pîclișan, care propun modificarea Codului fiscal.

Potrivit inițiatorilor, scopul este reducerea cheltuielilor suportate de familiile care depind de mașina personală pentru deplasările zilnice, în special în localitățile în care transportul public este insuficient.

Cine ar putea beneficia de scutirea de impozit auto

Conform proiectului, fiecare persoană fizică ar putea beneficia de scutirea de la plata impozitului pentru un singur autoturism aflat în proprietate sau coproprietate.

Persoanele care dețin o singură mașină ar urma să primească facilitatea din oficiu, fără să fie nevoie să depună o solicitare specială.

În schimb, românii care au două sau mai multe autoturisme ar putea desemna vehiculul pentru care doresc să beneficieze de scutire. Pentru celelalte mașini, impozitul anual ar rămâne obligatoriu și s-ar calcula potrivit regulilor fiscale în vigoare.

Un aspect important este că facilitatea propusă nu ar depinde de norma de poluare. Astfel, în forma actuală a inițiativei, scutirea ar putea fi aplicată indiferent de categoria de emisii a autoturismului ales.

Proiectul vizează persoanele fizice și nu propune eliminarea impozitului pentru mașinile deținute de societățile comerciale.

Ce alte taxe ar trebui să plătească proprietarii

Eliminarea impozitului anual nu ar însemna că șoferii ar scăpa de toate obligațiile financiare asociate deținerii și utilizării unei mașini.

Propunerea legislativă se referă strict la impozitul local pentru autoturismul desemnat. Celelalte costuri ar rămâne în vigoare, inclusiv asigurarea RCA, inspecția tehnică periodică, rovinieta și taxele incluse în prețul carburanților.

De asemenea, TVA-ul și celelalte taxe aplicabile la achiziționarea unui vehicul nu ar fi eliminate prin această inițiativă.

Prin urmare, măsura ar reduce doar o parte dintre cheltuielile anuale ale proprietarilor de autoturisme, fără să schimbe celelalte obligații legale.

Cum ar urma să fie compensate primăriile pentru pierderile de venit

Una dintre prevederile importante ale proiectului se referă la bugetele administrațiilor locale. În prezent, impozitul pe mijloacele de transport reprezintă o sursă de venit pentru primării, iar eliminarea sa pentru o parte dintre autoturisme ar putea diminua încasările acestora.

Pentru a evita această situație, inițiatorii propun ca pierderile să fie compensate integral, în proporție de 100%, de la bugetul de stat.

Mecanismul ar urma să funcționeze prin alocarea unor sume defalcate din TVA, cu destinație specială, aprobate prin legea bugetului de stat. Valoarea compensațiilor ar fi stabilită în funcție de veniturile pe care fiecare unitate administrativ-teritorială nu le-ar mai încasa ca urmare a aplicării scutirii.

Proiectul prevede plăți trimestriale și o regularizare anuală, pe baza evidențelor fiscale locale.

Inițiatorii susțin că, în acest fel, proprietarii ar beneficia de reducerea impozitului, fără ca primăriile să piardă veniturile respective.

De ce vor parlamentarii eliminarea impozitului pentru o mașină

Reprezentanții Partidului UNIT argumentează că autoturismul personal reprezintă o necesitate pentru numeroase familii, nu un bun de lux. Aceștia invocă situația persoanelor care fac naveta, a părinților care își duc copiii la școală și a celor care trebuie să ajungă la medic în localități unde alternativele de transport sunt limitate.

Deputata Aurora Tasica Simu susține că proprietarii plătesc deja mai multe taxe legate de obținerea și utilizarea unui autoturism, de la impozitarea veniturilor folosite pentru achiziție și TVA până la accizele incluse în carburant.

Inițiatorii consideră că impozitarea anuală a unui singur autoturism personal reprezintă o povară suplimentară pentru gospodării și propun eliminarea acesteia.

Aceste argumente aparțin autorilor inițiativei și reprezintă justificarea politică și fiscală a proiectului.

Când ar putea intra în vigoare noua măsură

Deocamdată, scutirea de impozit auto pentru o singură mașină este doar o propunere legislativă. Documentul înregistrat la Senat trebuie să parcurgă etapele parlamentare, să fie dezbătut și votat, iar ulterior să fie promulgat și publicat în Monitorul Oficial pentru a putea produce efecte.

Până la adoptarea unei eventuale modificări a Codului fiscal, proprietarii de autoturisme au în continuare obligația de a achita impozitul local.

Prin urmare, românii care dețin o singură mașină nu sunt scutiți în prezent de această taxă. Aplicarea facilității va depinde de forma finală a proiectului și de prevederile privind data intrării sale în vigoare.