De duminică, 1 noiembrie 2026, intră în vigoare în Austria obligația sezonieră de echipare a mașinilor cu anvelope de iarnă. Regula se aplică autoturismelor și vehiculelor ușoare de marfă de până la 3,5 tone, atunci când carosabilul e acoperit cu zăpadă, zloată sau gheață. Cei care nu respectă regulile riscă amenzi de aproximativ 100 de euro. Dacă pun în pericol alți participanți la trafic, sancțiunea poate ajunge și la 10.000 de euro.
Șoferii care merg prin Austria au de pregătit mașinile pentru sezonul rece. Măsura îi privește pe conducătorii autoturismelor și ai vehiculelor ușoare de transport marfă de până la 3,5 tone, iar obligația sezonieră se aplică în anumite condiții meteorologice.
Cei care rulează pe drumuri acoperite cu zăpadă, zloată sau gheață fără anvelope corespunzătoare riscă sancțiuni. Poliția a anunțat că își va intensifica verificările în următoarele săptămâni, cu o atenție deosebită în Tirol. Autoritățile vor verifica atât autoturismele, cât și vehiculele de mare tonaj, ca să se asigure că respectă cerințele privind echiparea pentru iarnă, potrivit publicației austriece Heute.
Obligația privind anvelopele de iarnă se aplică în Austria între 1 noiembrie și 15 aprilie. Pentru autoturisme nu e valabilă automat la fiecare deplasare, contează condițiile reale de pe carosabil. Când drumul e acoperit cu zăpadă, zloată sau gheață, autoturismele trebuie să aibă anvelope de iarnă pe toate cele patru roți. Dacă e uscat, șoferii pot circula, în principiu, și cu anvelope de vară.
Lanțurile antiderapante pot înlocui, la autoturisme, anvelopele de iarnă, dar numai dacă sunt respectate condițiile din legislația austriacă. Lanțurile trebuie montate pe cel puțin două roți motoare, pe roțile axei motoare, și pot fi folosite doar când drumul e acoperit complet sau aproape complet cu zăpadă ori gheață. Dacă se circulă pe un drum acoperit cu zăpadă cu lanțuri montate, viteza nu ar trebui să depășească 50 km/h.
Pentru camioanele de peste 3,5 tone regulile sunt mai stricte. Între 1 noiembrie și 15 aprilie, acestea trebuie să aibă anvelope de iarnă montate pe cel puțin o axă motoare, indiferent de condițiile meteo. În plus, șoferii trebuie să aibă la bord lanțuri antiderapante potrivite pentru cel puțin două roți motoare.
Autobuzele au prevederi separate. Anvelopele de iarnă sunt obligatorii între 1 noiembrie și 15 martie, iar obligația de a transporta lanțuri antiderapante în vehicul e valabilă până pe 15 aprilie.
Conducătorilor auto, poliția le recomandă să își pregătească din timp mașinile pentru sezonul rece. Adâncimea profilului anvelopelor este un aspect important. La anvelopele de iarnă cu construcție radială, adâncimea minimă legală a profilului este de patru milimetri, iar cele cu un profil mai mic nu mai îndeplinesc cerințele pentru a fi considerate anvelope de iarnă.
Pe lângă anvelope, șoferii ar trebui să controleze sistemul de iluminare, ștergătoarele de parbriz și nivelul lichidului antigel.
Tot în condiții de iarnă sunt importante păstrarea unei distanțe suficiente față de vehiculul din față și adaptarea vitezei la starea drumului.
Poliția avertizează că lipsa echipamentului potrivit poate avea consecințe și asupra celorlalți participanți la trafic. Chiar și un singur autoturism echipat necorespunzător poate rămâne blocat pe un drum acoperit cu zăpadă sau gheață și poate paraliza circulația.
Cine circulă în condiții de iarnă fără anvelope corespunzătoare riscă o amendă de aproximativ 100 de euro. Sancțiunile pot fi însă mult mai mari dacă alți participanți la trafic sunt puși în pericol din cauza încălcării regulilor.
Teoretic, în astfel de situații, amenda poate ajunge până la 10.000 de euro. Conducătorii auto care refuză în mod repetat să își echipeze corespunzător mașinile, cu anvelope de iarnă sau cu lanțuri antiderapante în condițiile permise, și reprezintă astfel un pericol pentru siguranța rutieră, pot fi opriți de poliție și împiedicați să își continue deplasarea.
Nu există în Europa o singură lege uniformă pentru anvelopele de iarnă. Fiecare stat își stabilește regulile proprii, de la obligație generală în anumite luni până la obligație condiționată de zăpadă, gheață sau semne rutiere.
În România, anvelopele de iarnă sunt obligatorii doar când circuli pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, nu de la o dată fixă din calendar. Libera circulație permite să conduci în alte state UE, dar legislația privind echiparea sezonieră rămâne națională. Prin urmare, un șofer român care merge în Austria, Italia, Germania, Franța sau Suedia trebuie să respecte regulile din fiecare țară traversată.
Marcajul esențial este 3PMSF, simbolul cu trei vârfuri de munte și un fulg de zăpadă, care certifică performanța anvelopei pe zăpadă conform normelor UE. Marcajul M+S este încă acceptat în mai multe țări, dar nu garantează singur o performanță minimă pe zăpadă.
Unele state cer anvelope de iarnă într-o perioadă fixă, indiferent de starea drumului. Printre ele se numără Bulgaria, Croația, Estonia, Letonia, Lituania, Slovenia și Turcia.
Suedia cere, pentru autoturisme, anvelope de iarnă între 1 decembrie și 31 martie. Sunt acceptate anvelopele cu marcaj 3PMSF sau cele cu crampoane, cu adâncime minimă a profilului de 3 mm. Pentru vehiculele grele, perioada obligatorie a fost extinsă de la 1 noiembrie 2025 la 10 aprilie.
În Italia, obligația se aplică de regulă între 15 noiembrie și 15 aprilie, în zonele indicate prin semne rutiere și în condiții de iarnă. Sunt acceptate anvelopele M+S cu profil de minim 1,6 mm.
Alte state cer anvelope de iarnă doar când condițiile meteo sau semnele rutiere o impun. Aici intră Austria, Cehia, Finlanda, Grecia, Luxemburg, Moldova, Norvegia, România, Serbia și Slovacia.
În Germania nu există o dată fixă: anvelopele de iarnă sunt obligatorii atunci când condițiile meteo o cer, iar ele trebuie să aibă marcajul 3PMSF. Crampoanele sunt interzise pentru autoturisme. În Austria, obligația generală se aplică între 1 noiembrie și 15 aprilie, cu profil minim de 4 mm pentru anvelopele de iarnă.
Regula din România
Temeiul legal este articolul 102, alineatul (1), punctul 28 din OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Obligația apare când autovehiculul circulă pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, indiferent de lună.
Nu există termen legal de montare la 1 noiembrie, 15 noiembrie sau 1 decembrie. Dacă drumul e uscat, legea nu impune montarea anvelopelor de iarnă, dar dacă întâlnești zăpadă, polei sau gheață, acestea devin obligatorii. Ca să fie recunoscute legal drept anvelope de iarnă, trebuie să aibă marcajul M+S, M.S. sau M&S. Anvelopele all-season cu acest marcaj sunt considerate, din punct de vedere legal, anvelope de iarnă.
Circulația pe drum acoperit cu zăpadă, gheață sau polei fără anvelope de iarnă constituie contravenție și se sancționează cu amendă din clasa a IV-a, între 9 și 20 de puncte-amendă. De la 1 iulie 2026, când un punct-amendă valorează 216,25 de lei, amenda este cuprinsă între 1.946,25 de lei și 4.325 de lei, adică aproximativ 385-855 de euro.
Poliția poate reține și certificatul de înmatriculare, eliberând o dovadă înlocuitoare fără drept de circulație, până la remedierea situației. Pentru autovehiculele de transport marfă cu masa maximă autorizată peste 3,5 tone și pentru cele de transport persoane cu mai mult de nouă locuri, este obligatorie montarea anvelopelor de iarnă pe axa sau axele de tracțiune ori folosirea lanțurilor sau a altor echipamente antiderapante omologate.
