Reformă majoră a examenului auto: Se reintroduce poligonul și testarea psihologică extinsă!
Examenul auto din România ar putea suferi modificări importante în viitorul apropiat. Avocatul Poporului a propus reintroducerea unor probe eliminate în urmă cu peste două decenii, inclusiv cea de poligon. Această inițiativă vine ca răspuns la statisticile alarmante privind accidentele rutiere, unde România deține un trist record la nivelul Uniunii Europene.
Potrivit celor mai recente statistici oficiale, România se află pe primul loc în Europa în ceea ce privește numărul de decese cauzate de accidente rutiere. În anul 2024, au fost raportate 86 de decese la un milion de locuitori, o cifră extrem de îngrijorătoare. Acest indicator reflectă problemele grave din trafic, dar și lipsuri în ceea ce privește pregătirea viitorilor șoferi.
Pe fondul acestor date, Avocatul Poporului a înaintat un set de propuneri menite să îmbunătățească procesul de instruire și testare a viitorilor conducători auto. În centrul acestor propuneri se află actualizarea și reformarea examenului auto, astfel încât să răspundă mai eficient realităților din trafic.
Proba de poligon și testarea psihologică, din nou obligatorii?
Una dintre cele mai semnificative modificări vizate este reintroducerea probei de poligon, care a fost eliminată în urmă cu 25 de ani. Specialiștii consideră că revenirea ei ar putea crește nivelul de pregătire practică al viitorilor șoferi. În poligon, candidații ar fi obligați să demonstreze controlul tehnic asupra mașinii în situații simulate, fără presiunea traficului real. Mulți instructori auto susțin că absența acestei probe a contribuit la apariția unor șoferi cu lacune în manevre de bază precum parcarea laterală, mersul în rampă sau controlul în spații înguste.
O altă modificare majoră propusă de Avocatul Poporului este extinderea testului psihologic. Acesta ar evalua nu doar capacitățile cognitive ale candidaților, ci și starea emoțională și comportamentală. Scopul este de a identifica din timp persoanele care pot manifesta comportamente agresive sau periculoase în trafic. O evaluare psihologică detaliată ar putea preveni incidente provocate de nervozitate, anxietate sau impulsivitate – factori care contribuie semnificativ la producerea accidentelor.
- Lege nouă în România: Ce schimbări majore aduce actul normativ promulgat de președintele Nicușor Dan
- Cele 3 electrocasnice care vor fi interzise definitiv din 2025. Majoritatea românilor le au în casă!
- Blocul Național Sindical, mesaj dur către președintele Nicușor Dan: „O Românie onestă se construiește împreună cu lucrătorii, nu doar cu partidele și patronatele”
- Lege pentru românii care locuiesc la casă și au câini în curte! Proprietarii pot primi amendă de 500 de lei
- Se renunță la garanția de 50 de bani în magazine! Modificare importantă în sistemul de returnare a ambalajelor – ce vor primi clienții
- Întâlnire crucială în cazul Teodorei Marcu: Alex Marcu și fosta soție a lui Robert Lupu, față în față!
Cursuri de conducere defensivă și actualizarea legislației
Pentru a îmbunătăți comportamentul la volan, se propune și introducerea obligatorie a cursurilor de conducere defensivă. Aceste cursuri i-ar învăța pe viitorii șoferi cum să reacționeze în situații de urgență, cum să evite pericolele în trafic și cum să adopte o atitudine preventivă. În multe țări europene, acest tip de instruire este deja inclus în programa școlilor de șoferi, cu rezultate vizibile în reducerea numărului de accidente rutiere.
O altă propunere esențială vizează actualizarea cursurilor teoretice din cadrul școlilor de șoferi. Avocatul Poporului atrage atenția asupra faptului că legislația predată este uneori învechită și nu reflectă schimbările recente din Codul Rutier sau din infrastructura rutieră. Manualele și materialele de predare vor trebui revizuite, iar instructorii formați în conformitate cu noile cerințe.
Toate aceste măsuri propuse sunt momentan în faza de analiză și ar putea fi incluse într-un viitor proiect de lege. Implementarea lor ar necesita colaborarea între mai multe instituții, printre care Ministerul de Interne, Direcția Regim Permise, școlile de șoferi și autoritățile locale.
Dacă vor fi adoptate, aceste schimbări ar transforma fundamental examenul auto din România, crescând gradul de responsabilitate și profesionalism al viitorilor șoferi. Obiectivul este clar: reducerea accidentelor rutiere și crearea unui trafic mai sigur pentru toți participanții.
