Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat o propunere care a generat ample dezbateri: eliminarea gratuității la transportul public pentru pensionarii din București care încasează pensii mai mari de 3.000 de lei.
În locul facilității actuale, aceștia ar urma să plătească un abonament lunar STB în valoare de 80 de lei. Măsura a fost prezentată public marți, 3 februarie 2026, și este justificată prin necesitatea creșterii veniturilor la bugetul municipiului, în contextul deficitului financiar cu care se confruntă Primăria Capitalei.
Ce prevede propunerea privind gratuitatea STB pentru pensionari
Conform datelor comunicate de administrația locală, aproximativ 160.000 de pensionari din București beneficiază în prezent de transport gratuit pe liniile STB (tramvaie și autobuze).
Dacă inițiativa va fi aprobată:
- pensionarii cu pensii de peste 3.000 de lei nu vor mai circula gratuit;
- aceștia vor putea achiziționa un abonament lunar STB de 80 de lei;
- pensionarii cu venituri sub pragul menționat nu sunt vizați de modificare.
Autoritățile susțin că această ajustare ar permite direcționarea mai eficientă a facilităților sociale, astfel încât sprijinul să fie concentrat către persoanele cu venituri mai mici.
De ce vrea Primăria schimbarea regulii
Potrivit declarațiilor oficiale, măsura are ca scop:
- reducerea presiunii asupra bugetului local;
- creșterea sustenabilității sistemului de transport public;
- acoperirea unei părți din costurile de operare ale rețelei STB.
Transportul public din București reprezintă una dintre cele mai importante componente ale mobilității urbane, iar cheltuielile pentru subvenționarea călătoriilor gratuite sunt semnificative.
Introducerea unui abonament de 80 de lei pentru o categorie de beneficiari este prezentată ca o variantă de compromis: menține accesibilitatea transportului, dar reduce cheltuiala totală suportată de municipalitate.
Impactul social și reacțiile publice
Propunerea a stârnit discuții în spațiul public, în special în rândul pensionarilor și al organizațiilor civice.
Pe de o parte, susținătorii inițiativei consideră că este o măsură echitabilă, bazată pe nivelul veniturilor. Pe de altă parte, criticii avertizează că orice eliminare a gratuității pentru vârstnici poate avea un impact social sensibil.
Este important de menționat că, în acest moment, măsura este doar o propunere și trebuie să parcurgă pașii legali pentru a putea fi implementată.
Câți pensionari ar putea fi afectați
Conform datelor disponibile, în București există aproximativ 160.000 de pensionari care beneficiază de gratuitate la transportul public.
Nu a fost precizat câți dintre aceștia depășesc pragul de 3.000 de lei, însă în funcție de acest număr se va calcula impactul bugetar al măsurii.
Inițiativa anunțată pe 3 februarie 2026 marchează o posibilă schimbare importantă în politica de subvenționare a transportului public din Capitală, prin introducerea unui criteriu de venit pentru acordarea facilităților. Rămâne de văzut dacă proiectul va primi aprobarea necesară și în ce formă va fi aplicat.
